天然气重卡又一新国标将出台 或于2022年7月正式施行

  近来，工信部揭露寻求对《燃气轿车燃气体系的设备要求》等5项强制性国家规范（报批稿）的定见。

  依据国家规范委下达的强制性国家规范制修订方案，工业与信息化部已安排完结《燃气轿车燃气体系的设备要求》等5项强制性国家规范（含3项修正单）的制修订作业（见附件1）。在规范同意发布之前，为进一步听取社会各界定见，现对规范报批稿及编制阐明（见附件2）予以公示，截止日期2021年10月8日。

  榜首商用车网注意到，本次寻求定见的5项强制性国家规范中，有两项是轿车行业的强制性国家规范，分别为《燃气轿车燃气体系的设备要求》和《制动软管的结构、功能要求及实验办法》。其间，与商用车整车制造业严密相关的新国标，当属《燃气轿车燃气体系的设备要求》。该新国标方案编号为20183272-Q-339，将代替规范GB19239-2013《燃气轿车专用设备的设备要求》和规范GB/T20734-2006《液化天然气车专用设备设备要求》。

  近10年来，我国天然气重型商用车发展迅速。现在天然气重型商用车在地域上的散布情况现已广泛全国各地，特别在北方区域，液化气候重型商用车遍及的运用，在陕西、山西、宁夏、内蒙、河北等区域的车辆保有量越挨近20%，部分运送商场代替了柴油车辆。液化天然气轿车在燃气轿车占比挨近90%。但是，GB19239-2013《燃气轿车专用设备的设备要求》的合适运用的规模不包括LNG燃料体系，一起LNG燃料体系适用规范GB/T20734-2006《液化天然气车专用设备设备要求》是在液化天然气轿车没有批量运用前，根据其时的技能道路拟定的，早已不能适应液化天然气轿车技能发展要求。因而，修订GB/T20734-2006《液化天然气车专用设备设备要求》势在必行。

  寻求定见的新国标《燃气轿车燃气体系的设备要求》规矩了燃气轿车燃气体系的设备要求、实验办法、查验规矩及施行过渡期；适用于可以正常的运用紧缩天然气/液化天然气/液化石油气作为燃料的燃气轿车，其他类型燃气轿车参照履行。

  本规范主张自2022年7月1日起开端施行。关于新请求车辆型式同意的车型，自施行之日起开端履行；关于已取得车辆型式同意的车型，自施行之日起第7个月开端履行。

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