吉林市发改委

  产品属于新能源发电机，符合国家能源发展的策略和碳达峰碳中和要求，有专利技术作为企业未来的发展护城河。机组适用于二、三类风场，在市场运营中比较灵活，专利技术先进、节能效率更加高，电价成本低。未来市场广阔！

  目前企业离网供电以及区域离网供电，是一个被较少涉及的领域，具有广阔的市场前景。

  风力发电作为新能源行业细分板块，市场已炒作多年，风电设备制造企业业绩从始至终保持持续平稳态势。根据《风电发展“十三五”规划》，2020年年底之后风力发电并网将不再提供发电补贴，因此引发风电抢装潮，2019年至今各风力发电厂都在抢装风机，导致风电设备相关生产企业在满负荷生产状态下仍不能够满足市场需求，风电设备相关这类的产品及服务市场行情报价一路上涨，供不应求，风电设备市场目前处于抢货状态，相关上市公司也迎来历时最疯狂的一年。

  2021年是竞价项目抢装，竞价项目需于2021年底前并网方可享受核准电价。抢装结束后我国风电行业即郑重进入平价时代，所有新并网的陆上风电项目均为平价项目，行业将由补贴政策导向彻底转向为资源与市场导向。2021年是竞价项目抢装，竞价项目需于2021年底前并网方可享受核准电价。抢装结束后我国风电行业即郑重进入平价时代，所有新并网的陆上风电项目均为平价项目，行业将由补贴政策导向彻底转向为资源与市场导向。

  风电经过多年的发展已相对成熟，到2020年底，累计装机2.81亿千瓦，发电量4665亿千瓦时，慢慢的变成了仅次于火电、水电的第三大电源，在我们国家的国民经济发展中起到及其重要的作用。技术上，风能转换效率已超过40%，成本上已基本能实现平价，风电设备正在向着更高、更大、质量更好的方向发展。未来，在新的能源市场平台上，风电将具备相当的竞争力，能够与水电、核电相竞争。

  国家近年来不断出台有关政策，推动风电行业的发展，对于风电产业迅速增加具有显着的推动作用。在诸多利好政策的刺激下，国内对风电行业的投资热情高涨，引发近年来风电行业的超常规发展。风电产业链代表性企业大多分布在于江苏、北京、上海、山东等东部沿海地区。风电产业是江苏发展形势良好的新兴起的产业之一。风电场对场址选择比较敏感，需要在风力资源较为丰富的区域开发建设。江苏位于中国风能资源较丰富区域，沿海尤其是近海海域风能资源更丰富，为大规模、超大规模海上风电发展创造了巨大空间。

  本项目的生产技术方案的设计宗旨是与国内同种类型的产品的生产的基本工艺技术同步，使用先进的工艺装备和现代化的检验测试仪器，构成科学而可靠的硬件保障体系；电源控制主板采用华微电子研发的IGBT产品和技术。

  整个充电桩生产线主要分三段控制，分别为装配区、待检区、检测区，三段独立控制，采用链板线

  2019年起，风电标杆上网电价改为指导价，作为风电项目竞价的最高限价，要求陆上风电在2021年实现全面平价，体现了全方面实施竞争配置的政策导向。

  7月20日，国家发展改革委发布《关于完善风力发电上网电价政策的通知》（发改价格〔2009〕1906号），按照风能资源状况和工程建设条件,把全国分为四类资源区,并核定了对应的标杆上网电价。同时规定，风电项目上网电价包括脱硫标杆电价和绿电补贴两部分；上网电价在当地脱硫燃煤机组标杆上网电价以内的部分，由当地省级电网负担，并随脱硫燃煤机组标杆上网电价调整而调整；高出部分通过全国征收的可再次生产的能源电价附加分摊解决。该分摊制度延续至今。2014-2016

  3次降价调整。并鼓励通过招标等竞争方式确定陆上风电项目的业主和上网电价；同时规定，通过竞争方式形成的上网电价不得高于国家规定的当地风电标杆上网电价水平。2.

  2018年度风电建设管理有关要求的通知》（国能发新能〔2018〕47号）要求，从2019年起，新增核准的集中式陆上风电项目和海上风电项目应全部通过竞争方式配置和确定上网电价。以竞争的方式配置风电项目和竞价上网成为风电行业新趋势。2019

  5月21日，国家发展改革委发布的《关于完善风电上网电价政策的通知》（发改价格〔2019〕882号）提出,集中式项目标杆上网电价改为指导价，新核准上网电价通过竞争方式确定，不得高于项目所在资源区指导价；对于分布式项目，参与市场化交易的由发电企业与电力用户直接协商形成上网电价，不享受国家补贴；不参与市场化交易的，执行项目所在资源区指导价。风电指导价低于当地燃煤机组标杆上网电价（含脱硫、脱硝、除尘电价，下同）的，以燃煤机组标杆上网电价作为指导价；2021年1月1日起，新核准的陆上风电项目全面实现平价上网，国家不再补贴。（

  ）产业优势产品属于新能源发电机，符合国家能源发展的策略和碳达峰碳中和要求，有专利技术作为企业未来的发展护城河。机组适用于二、三类风场，在市场运营中比较灵活，专利技术先进、节能效率更加高，电价成本低。未来市场广阔。

  ）交通优势吉林市地理位置优越、交通顺畅便捷、资源开发广阔。吉林市运输体系为铁路和公路运输，又主要以公路运输为主。公路运输以机动灵活周转迅速，容易普及、可将货物直接送到目的地的优点，慢慢的变成为综合运输网中的主要运输形式。长吉图开发开放先导区的重要环节，已建成的环长高速公路让大部分，高速公路便利，可通往全国各地。吉林市距长春龙嘉机场

  ）人才优势吉林市拥有大量的高校和职业学院。北华大学、东北电力大学、吉林化工学院等大学，在高新北区建立了职业教育园区、铁道学校、工业技术职业学院等一大批高职院校，每年都有大批的专业人才和管理方面人才，为本项目提供大量新鲜血液。

  万平方米，建筑面积6.2万平方米。主要建设新建组装、包装、研发实验室、办公楼等厂房及配套设施，厂房，购置生产充电桩专用设备。1.3

  风力发电机组项目，a目前企业离网供电以及区域离网供电，是一个被较少涉及的领域，具有广阔的市场前景。

  长春市东北部工业区遥相呼应，规划面积108平方公里，起步区面积51平方公里。高新北区致力于打造全省战略性新兴起的产业高地，重点发展公共科技服务、高科技研发和创业孵化、高端生产性服务等产业。加快构建汽车及零部件、电力电子、生物医药、新材料、高端装备制造等现代产业体系，快速完善金融、物流、商贸、娱乐等城市配套功能。到2020年，一座现代化科技新城将迅速崛起，初步建成长吉一体化发展先导区、吉林省战略性新兴起的产业聚集区、国内一流装备制造基地、国内领先科技园区。（2）发展优势

  交通优势:北侧邻近二台子机场、乌珲铁路、长珲高铁九站站点及长吉北线，南侧紧邻长吉高速公路及吉长南线。

  政策主题优势:国家高新区优惠政策、振兴东北老工业基地优惠政策、长吉图国家战略等为企业未来的发展创造了优越条件。

  高新北区坚持科技与新兴理念，放大现有优势条件，加强错位竞争与协作。到2015年，建设

  万平方米软件外包产业基地，20万平方米创新孵化基地，同国内一流科研院所和大学建立产学研联合体，促进科技成果创新和产业化。吸引100名各类高品质人才进区创新创业，把高新北区建设成吉林省乃至东北地区重要的人才高地、创新高地。要依托现有产业，重点引进10户在行业内有较大影响力的国内顶级优势企业和外国公司驻华总部(包括地区中心)，形成强势企业群。高新北区将依托明阳大通风电装备、江机工业园等项目，重点打造装备制造产业，主要发展智能制造装备(数控装备

  、化工装备、风电装备、核电装备、工程机械等领域，建成国内一流装备制造产业基地。高新北区要以立足优势、放大特点，健全体系、前瞻布局，创新驱动、高端引领

  为发展原则，全力打造电力电子、汽车及零部件、装备制造、生物医药、新材料和现代服务业六大支柱产业集群。规划到2020年，六大产业总收入实现2000亿元。2.3联系方式：