自中国改革开放以来,实施全方位的创新改革,建立社会主义市场经济,全面参与经济全球化,一个快速发展中国让世界刮目相看。 与此同时,中国会与世界各国在一起,以创新性的思路解决经济全球化进程和全球治理中出现的问题,推进经济全球化进入新阶段,开创全球治理新局面。
值得注意的是,中国人能够提出这样先进的国际关系理念,正是因为中国文化崇尚的是“和而不同”,“协和万邦”的理念。多年来,凭借着这种信念,中国在国际舞台上的地位日益加重,结交了很多的“兄弟国”,拿下了多项合作协议。这不,中国投资200亿,拿下一整条发动机生产线,西方无奈:只能这样了!
事情是这样的,经过多年的不懈努力,中国从一穷二白的境界发展为世界第二大经济体以及制造业第一国,然而在某些领域的技术水平仍旧不足,需要从他国进口一些设备和装置,就比如在航天领域的一些技术。位于乌克兰扎波罗热市的马达西尼公司是世界知名的发动机生产商,主要为固定翼飞机和直升机提供动力系统。早在苏联时期,它的产品就出口到90多个国家,有“苏联航空工业的心脏”之称。
除此之外,马达西奇公司曾被誉为“动力沙皇”,曾经是苏联最大的航空发动机研发与制造基地,该公司擅长制造直升机的涡轴发动机、轻型战斗机的涡扇发动机。K8教练机使用的AI-25TLK涡扇发动机、L15高级教练机使用的AI-222K-25F涡扇发动机,都是由马达西奇公司制造的。
要知道,我国战斗机的软肋就是缺心脏发动机,为此北京天骄航空投资公司以18亿元收购乌克兰“动力沙皇”马达西奇航空公司50%以上的股份,虽然最后没有全部谈成,但一些关键技术还是给了我们。再加上我国在他们原先基础上再开发创新,所以,有望解决我国先进战机和大型舰艇的心脏病,对于我们国家的未来发展有着极为重要的作用。
实际上,在中国科技领域发展之初,乌克兰为我们提供了很多的帮助,特别是在军工方面,那个时候我国正处于起步阶段,材料和技术都相对比较落后,乌克兰的帮助简直就是雪中送炭,为我们解决了很多难题。原本乌克兰希望通过与中国合作,来缓解国内的经济压力,但面对一些西方强国的施压,在迫不得已之下只好放弃了这个想法。
然而,经过一段时间的思索,再加上乌克兰国内经济的逐步衰退,他们迫切希望与中方合作来缓解经济压力,于是乎才有了这次中国花费200亿拿下一整条发动机生产线的合作项目。据了解,我国为建设中国地区的马达西奇公司这个项目一共投入了2000亿人民币,其生产线也在逐渐搬迁的过程中,相信很快就可以全部落户于中国地区了。
相信此次拿下一整条发动机生产线,是两国合作以来最深入的一次,除了应用于通用飞机以及航空飞机等多个领域,采用的技术都是世界上较为先进的科学技术为发动机的性能保驾护航。对于马达西奇公司将航空发动机生产线全部搬至中国一事,想必是为了摆脱其他国家插手干预,如此一来西方国家也只能无奈地接受了。
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