2021“中国心”年度十佳发动机出炉奇瑞、吉利领衔奇骏入选

  说到汽车发动机，我们的国产汽车品牌在很长一段时间里都无法与国外的车企相媲美，因此在2010年以前，基本上我们的祖国的汽车主机厂都是依靠外来技术生产发动机或者是直接购买发动机。而这样做的坏处是，导致咱们国家的汽车一直都没有属于自身个人的一颗“好心脏”，因此想要打破外国汽车厂商在发动机领域的垄断，咱们就必须生产自己的发动机出来。

  所幸的是，随着我们国家汽车工业在近十年时间里已经有了长足的进步，我们也很荣幸地看到国产汽车品牌里已经“涌现”出来了慢慢的变多优秀、完全凭借自主研发的发动机。也正是因为它们的出现，才使得我们的国产车能够更好地驰骋在马路上。

  这不，就在昨天，隶属于人民日报社、中国能源汽车传播集团旗下的《汽车与运动AutoSports》杂志就评选出来了2021“中国心”年度十佳发动机。作为一家自2006年就创办“中国心”年度十佳发动机评选的中国杂志，该奖项与“沃德十佳发动机”（Ward’s 10 Best Engines）以及“国际年度发动机”（International Engine of the year）被并列为世界三大发动机评选奖项。

  而由这本杂志所评选出来的“中国心”年度十佳发动机，含金量也是非常之高的，它也曾被誉为是中国汽车发动机行业的“奥斯卡奖”。既然是这样，随着近期该杂志已经正式公布了2021“中国心”年度十佳发动机名单，今天我们就来看看都有哪些发动机获奖吧。

  获奖理由：第一款入选的机型就是来自奇瑞汽车旗下的星途2.0TGDI 400T发动机，作为一家以“技术”著称的车企，奇瑞历来就有“技术奇瑞”的美誉。而此次获奖的这台2.0TGDI 400T发动机，不仅采用了高效涡轮增压器来提供强力进气增压效果，使其具备超强动力性能指标，发动机最大输出扭矩能达到400牛米。还配备了米勒循环、第二代智效燃烧系统、350bar直喷系统、双平衡轴等先进的技术，如此一来，也就使得这款发动机兼顾了经济性、排放和NVH性能。从技术层面上来说，奇瑞的这台2.0TGDI 400T发动机技术上的含金量也很高，所以获奖毋庸置疑。

  获奖理由：雷神智擎Hi·X混动系统是吉利汽车打造的全新混动平台，其中DHE15混动专用发动机在高效燃烧系统、低压EGR废气再循环系统、WCAC进气水冷中冷系统等技术的加持下，热效率高达43.32%，创“能效之星”世界量产混动发动机热效率认证记录。另外，行业首款三挡双行星齿轮组DHT Pro混动专用变速器与发动机实现平顺高效匹配，动力响应强，动力WLTP百公里油耗仅为4.79升。

  获奖理由：马赫动力MHD混动系统由马赫动力1.5T发动机+马赫动力HD120混动电驱动组成，马赫动力MHD混动系统采用高效抗爆震快速燃烧系统，实现行业领先的高热效率，在高精度全系统热管理、深度降摩擦、超静音NVH等技术方面做出了大量原创性发明，九合一高度集成混合驱动系统有效提升能量使用效率，发动机直驱保证动力强劲，NVH表现出色，简洁机舱布置更能够说是行业标杆。

  获奖理由：作为中国自主品牌首款推出的双电机HEV混动架构产品，长城汽车1.5T柠檬混动DHT系统独具特色。其1.5T高效直喷混动汽油机应用中置VVT、高压缩比、高滚流进气道、深度米勒循环、980度VGT增压器等先进的技术，在匹配高效定轴式两档DHT变速器、集成高转速电机和快速响应VGT增压器的共同作用下，魏牌拿铁在取得超低油耗的同时还保持了非常好的动力响应性，故此能入选2021“中国心”十佳发动机榜单。

  获奖理由：广汽第三代1.5TGDI发动机是同排量中的顶级高性能发动机，采用顶置水冷增压中冷和小惯量双流道涡轮增压器实现超越动力响应，创新研发缸体和缸盖智能温控技术和内冷活塞技术，精准控制水温和活塞表面温度，避免在高爆发压力下产生爆震，并能在个高动力输出的设计概念上大大降低油耗。值得一提的是，影豹的动力不仅十分强劲，其排气声浪也相当悦耳，最后，新车的百公里加速时间仅需6.95秒，可谓妥妥的国产性能选手。

  获奖理由：魔核1.5T发动机采用VGT可变截面增压器，具备低速响应快，高速动力强劲的特点。超宽转速范围内305牛米最大输出扭矩也能确保动力随叫随到。缸体和缸盖水套独立控制分流冷却，同时采用行业最浅缸体水套，大幅度的提高了暖机速度。最后，应用16项深度减摩措施及对整机NVH的极致追求也成就了这台发动机不错的综合品质，所以获奖也是实至名归。

  获奖理由：第七款获奖的机型是长安旗下的蓝鲸新一代2.0T发动机，该发动机采用双向调节中间锁止式进气VVT机构，实现阿特金森与奥托双循环，兼顾了冷启动稳定性与部分负荷燃油经济性及动力性。此外，双涡管增压器匹配电控增压执行器能够有效提升低转速时的动力响应。在生产环节，长安还通过统计分析对重要的条件来控制，以提升产品的一致性。因此，总体来讲这台蓝鲸新一代2.0T也绝对值得入选。

  获奖理由：东风悦达起亚的1.5T CVVD高功率发动机是此次“中国心”年度十佳发动机获奖名单中的第一台国外品牌机型。在技术上，其采用了独特的气门控制机构，可使进气门开启时段完全独立控制，实现阿特金森、奥托、米勒三种循环间自由切换。其有效压缩比在4:1至10.5:1范围内可进行灵活调整与可变。最后，该发动机在动力性、燃油经济性以及排放这三方面均做到了很好的兼顾，所以获奖也没有问题。

  获奖理由：上汽通用的第八代Ecotec 1.5T四缸涡轮增压发动机300MHz控制器基于VIP智能电子架构要求，性能也是大幅升级。同时它还能保证高压燃油喷射系统、电动旁通阀涡轮增压器、全可变排量机油泵、电子节气门等执行器运动更为精细，因此，这台发动机在能效、NVH、耐久性等方面的表现都十分优异，故此它也进入到了此次十佳发动机的榜单。

  获奖理由：全新奇骏虽然因为搭载1.5T三缸机而被网民所“群嘲”，但这却并没有使得它少拿“奖项”。而此次《汽车与运动》杂志对它所给出的获奖理由是，VC-Turbo超变擎300发动机是日产世界首款的量产可变几何压缩比系列发动机的最新机型。其压缩比能够在8:1到14:1之间智能切换，高效区间宽广，在动力性、平顺性、燃油经济性方面都达到了近乎混动系统的效果，这是非常恐怖的。此外，镜面缸孔熔射、高能点火、无平衡轴自平衡等技术都是首屈一指的尖端科技，所以日产的这套VC-Turbo超变擎300获奖也完全是实至名归。

  最后，看完由《汽车与运动》杂志所评选出来的2021“中国心”年度十佳发动机，作为消费者的你们有什么意见和看法呢？见到2021十佳发动机榜单中有7款国产发动机能够入选以及奇骏那套1.5T三缸机也入选了的情形，你们又是怎么样看待的呢？下面进行留言说说吧，咱们一起来交流探讨下。（文/优视汽车 大卓）

  在刚刚过去的北京车展上，车企们带来了非常多的全新车型和重磅产品，但其中有不少只是发布和亮相，距离正式上市还有一段时间。今天，我们就来盘点一下即将在5月份上市的热门SUV，对于计

  为期10天，全球车圈看北京。近来汽车圈的盛事，必然要说说刚闭幕的北京车展了。时隔4年重新再启动的北京车展，新能源成最大看点。除了有大家熟悉的比亚迪、吉利银河，还有极越、小米、智己等新

  丰田汉兰达这款车也算是汽车市场一款非常经典的车型。同时也见证了日系车的起起落落。曾经一车难求的丰田汉兰达，看网上的消息，现在终端也已经有了5万左右的优惠幅度。这放在三四年前是难以置

  中国汽车制造业正经历着前所未有的变革，自主品牌国家队荣威在这一波变革中，以其大厂品质和技术底气，向行业内外释放了强烈的信号。荣威近期推出的“荣卷风”行动，投入超过50亿元购车补贴，

  传奇再续，谱绘华章。4月24日，星光璀璨的北京国际车展前夜，“不负，此刻”一汽丰田智电技术暨旗舰新车发布会于北京国家网球中心钻石球场盛大举行，全新“ITS TiME 2.

  沃尔沃汽车2024年4月销量快报新鲜出炉：全球销量65838辆，同比增长27%。在浏览相关资讯之后发现标题与内容大都只讲全球销量同比增幅，这是不负责任的，因其三月份的全球销量为78

  一直以来沃尔沃汽车凭借其北欧低调奢华以及出色的安全性能吸引了很多朋友的关注，旗舰车型沃尔沃S90车长超过5米和宝马5系和奔驰E级体型相当，乘坐空间宽敞，无论是商务出行还是日常用车都

  在传统车企全方面转型新能源，新势力疯狂内卷、小米华为纷纷跨界汽车圈的当下，奇瑞始终秉持理工男的心态，潜心钻研车辆核心技术，在海内外直面各大龙头车企的竞争，打赢了一场场胜仗。未来，奇瑞汽车将继续披荆斩棘，二十年是节点，也是下一段旅程的新起点。

  全新捷达VS7是小改款车型，外观细节做出调整，1.4T+5MT/6AT的动力组合踏实稳健，但新车没有终端优惠，中意的话，建议入手老款，济宁地区老款优惠1万以上。

  当前，新一轮大规模设备更新正在如火如荼地开展，很多卡友也计划增换购一辆创富轻卡。新蓝牌时代，创富如何先人一步？江淮1卡精心打造骏铃V8plus，方方面面专注于高效创富，满足卡友对大

  荣威D5XDMH这辆车型，预售价11.98-14.68万元，终端优惠还不错，新车搭载1.5T发动机和145kW的强电机，零百加速6.9秒，油耗低，车身尺寸和宋PLUS、L7相当，配置推荐豪华版。

  在国内市场紧凑型SUV一直是选购的热点，在这个价位曾经有那么几款经久不衰的车型的日系车型。就比如说，日产逍客、丰田锋兰达、本田XR-V等等。日产逍客在这个价位能够说是销量榜的常青树

  提到豪华品牌中型轿车，奥迪A4L一定是选车清单上无论如何都绕不开的一款车型。有一说一，奥迪A4L在国内市场很畅销，平均月销量都能保持在1万辆以上，近一年销量超过了14万辆，这是一个

  长城汽车高水平发展成效显著，1-4月累计销量370,129辆，同比劲增18.18%；长城汽车海外销量创历史上最新的记录，4月海外销量36,141辆，同比劲增65.68%；1-4月海外销量达

  全新捷达 焕新上市 在刚刚结束的北京车展上，全新捷达VS5和VS7以全新差异化设计语言正式上市。全新捷达VS5上市价格为8.79万-12.19万元。全新捷达VS7上市价格为10.79万-14.19万元。今天我们重点了解一下，有理有面实力派全新捷达VS7。

  广本 e:NP2 极湃2限时发售活动，定价18.98万，现在自砍一刀15.98万，实实在在，也省心的一台车开本田的你会考虑吗？