什么叫发动机制动发动机制动怎样操作

  发动机制动是指经过运用发动机紧缩行程中发生的进排气阻力、内摩擦和紧缩阻力，使得车辆制动的进程。发动机制动，也称为“拖动齿轮”——挂着档不给油，发动机对轿车就没有牵引力。

  相反，因为车轮滚动带动传动系统，发动机在怠速下对轿车有反作用力，挡位越高，发动机对轿车的影响越小，反之亦然。不同于离合器制动器、刹车制动器、驻车制动器等。因为变速箱的存在，即不同的齿轮“速比”是不同的，齿轮速比越高越小。

  例如：在正常开车，当发动机在榜首,第二和第三齿轮，每100,轮子转5、10和20别离和车轮周长是常数，所以挡位越高，单位时间内完结的间隔越长，速度越快。这个刹车是在长下坡路段减速的最好办法。但是，这取决于你娴熟运用发动机制动的才能。

  发动机制动的操作办法是在需求减速时松开油门，不要踩离合器也不摘档。发动机制动是指运用发动机的紧缩行程所发生的紧缩阻力、内摩擦和进排气阻力对驱动轮进行制动。首要，发动机制动是挂着档不给油，在这种情况下，发动机对轿车没有牵引力，而是车轮的滚动带动发动机，使发动机对轿车发生反作用力，可以更好的起到制动作用。一起，发动机制动的制动作用也与挡位有关，挡位越低，发动机制动作用越显着。此外，发动机制动是一种紧急制动，一般用于长坡或冰雪路况，对轿车的损坏也比较大，一般一般的情况下是不运用发动机制动，仍是该运用行车制动和驻车制动为主。