搭载比亚迪第五代DM-i混动！全新秦L无伪实车曝光：油耗更低

  新车尺度为4830*1900*1495毫米，轴距2790毫米，采用了比亚迪龙睛大灯，尖锐十分，一起启用了尺度更大的进气格栅，且上方车标处的横梁，也采用了亮色的规划，全体有点宋L的风格，可以理解为比亚迪全新规划理念。

  旁边面便是规范的轿车规划，装备的是传统款式门把手，而非被很多人诟病的隐藏式，多辐条轮圈款式却是挺新颖，并且很有精美感。

  至于尾部，全体规划还挺简练，贯穿式的尾灯是宗族化规划，左右两边的光源也是比亚迪最新的“中国结”款式，尾门具有BYD英文字母以及DM-i和秦L的标识。

  结合此前曝光的音讯看，该车会运用多连杆独立后悬结构，以进步驾乘舒适性，车内规划尽管揭露，但参阅宋L等最新车型，也能估测一二。

  此外，还有音讯称，该车会采用了比亚迪最新的第五代DM-i混动体系，并用上了代号为“P5”的全新混动专用底盘，搭载排量为1498ml的发动机，估计仍是秦PLUS DM-i同款的骁云-插混专用1.5L发动机。

  秦L搭载两种不同容量的电池，分别为10.08kWh和15.87kWh，对应纯电续航才能为60km和90km两种，百公里（亏电）油耗分别为3.8L和3.98L。