【48812】关于驾驭技巧的原理回答你是否对此也有过疑问？

  现在的驾考科目一，还有一些老司机都会教给新手驾驭员一些驾驭技巧，可是有许多新手的驾驭员朋友或许不太了解这些技巧，不明白为何需求这么做，今日我们就来从原理的视点来简略地阐明一下，这样做的原因是什么？

  一般的驾驭员都会知道，遇到长下坡路段，不能长期踩刹车，不然容易形成刹车过热而形成失灵，所以就需求用发动机来辅佐制动。发动机是动力源，之所以他能发生“制动”作用，并不是真的“制动”，而是发生了“阻力”，就达到了“制动”的作用。一般的家用车发动机都有四个冲程，进气、紧缩、做功、排气，“做功冲程”是发动机的动力源，而“紧缩冲程”便是它的“阻力源”，紧缩冲程因为进气门和排气门都处于封闭状况，紧缩空气天然就需求很大的力了,发动机制动便是这么来的。

  许多老司机都知道，降档超车比踩油门来的更快，并且自动挡变速箱的逻辑也是，当深踩油门时，行车电脑判别驾驭员需求动力输出，所以就会降档来获取动力。这是因为绝大部分情况下的加快，依托的都是扭矩，而变速器的挡位刚好是“低挡增扭，高级减扭“的特性，下降挡位天然就会扩大发动机输出的扭矩，提速也就快了；而至于为何加快赛升档，是因为加快赛一般都是采取了地板油的操作，可是发动机的输出特性并不是转速一向高，功率一向大，而是到了必定转速之后，因为需求战胜的内部阻力更大，功率输出会出现下降的趋势，所以天然需求”升档“的办法，使发动机尽量维持在高效率的输出区间，来取得更好的动力输出