【48812】发动机制动行车主动驻车制动是啥意思？

  行车制动，发动机制动，驻车制动，紧急制动都是轿车行进需求减速或中止时进行的减速办法，它指的是轿车在正常行进过程中采纳的减速制动办法，也就是车友们常常说的“脚刹”。操作办法也较为简略，就是直接经过踩下车子的刹车踏板来来操控。且可以精确的经过踩下踏板的力度来操控刹车的力度，踩得越深，刹车的力度也就越大，制动作用也就越好.

  1、驻动器就是刹车踏板（即刹车），制动体系分红驻动器（刹车），驻车制动器（刹车），在行进全过程中，一般都选用行车制动器（刹车），有利于在前行的全过程中主动泊车；

  2、主动驻车体系就是指伸出油门，但不踩住聚散，运用轿车发动机的缩小行程组织形成的缩小摩擦阻力，内滑动摩擦力和进排气管摩擦阻力对主动轮发生制动体系成效，也就是“拖挡走”挂着挡不给油，轿车发动机对车沒有驱动力；

  3、行车制动，一般称为刹车，它的成效就是在泊车时，给车辆一个摩擦阻力，使车辆不溜坡，行车制动，也就是刹车或是主动挡轿车中的泊车挡，确定转动轴或是后胎，行车制动比行车制动器的力小很多很多，仅仅是在坡路泊车不溜坡就可以了。

  此外，值得一提的是，除开驻动器和驻车制动器，车辆也有一种制动体系办法，那就是主动驻车体系。这类刹车办法一般在共同自然环境下能会使用，如下所示陡坡或风雪自然环境下中。和驻动器相互配合使用，可以大大削减驻动器的制动体系頻率，避免制动体系长时间工作中，形成摩擦片溫度上升，制驱动力增加的情况。