风机叶轮积灰的发生和积灰的粘附强度受多方面要素的影响,这中心还包含运送介质的特性烟尘浓度运送介质的湿度等。废气流经过叶轮时,很多的微细粉尘在叶片的非作业面前缘和后缘区域以及叶片作业面的后缘接近叶轮后盘邻近发生磕碰而堆积下来,加上高温下粉尘黏结性较大,提高了堆积机率。
不难看出,运送介质的烟尘浓度和湿度是关键性要素。当风机叶轮积灰到达某些特定的程度,需要对积灰进行整理。很常用的整理方法有手艺机械整理、高压水冲刷等方法。不管选用哪一种方法,大多都是暂时保全的一种,并没有对积灰的发生有任何的改进。选用福世蓝1091/1092高分子陶瓷聚合物资料不粘涂层技能针对运送风机叶轮防积灰,处理了困扰企业的时机问题,大幅度的提升了风机的运转功率。
2) 外表喷砂处理,不能残留任何死角。到达外表清洁、无油脂、氧化层及尘埃,任何外表残留物可能会影响涂层的附着作用。喷砂规范达SA 2.5 等级或Ra 0.2-0.3等级。
3) 运用进程和固化进程中保证施工环境没有尘埃。施工环境和温度 15℃/60℉。要求湿度低,通风条件好(促进固化进展)。
6) 调整喷枪,涂料喷雾枪喷嘴1.0-1.4mm,无气喷涂喷嘴0.3-0.4mm。保证喷枪雾化较细,较大流量的喷涂是没有协助的。
7) 运用不沾涂层1091资料喷涂两遍,每遍间隔时间在30分钟以上,涂层总厚度控制在60--70微米。
8) 1091喷涂表干后(2小时左右)即可喷涂1092资料,该资料只可涂覆一遍,涂层厚度约为30微米,不然后续涂覆的涂层与第一次不附着或附着力欠好。三遍总厚度约为90—100微米。
到达所需涂层厚度,常温放置一周完结涂层陶瓷化(固化),或许135℃烘烤45分钟,之后涂层就可以运用。
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