中国航发首次亮相迪拜国际航空展

  本报讯（通讯员杨雷）11月17日，第19届迪拜国际航空展在迪拜阿勒马克图姆机场开幕。中国航发以“‘中国心’与世界同行”为主题首次参展，聚焦军用动力、民用动力、燃气轮机三大市场，携太行发动机、AES100发动机、“三轻一重”燃气轮机等多款明星产品参展，有力展现中国航发的技术和产品的优点，彰显中国航发积极融入全球航空产业链、持续扩大高水平对外开放的美好愿景。

  中国航发党组成员、总会计师张博出席迪拜国际航空展，并与有关国家机构、厂商等开展商务洽谈。

  本届迪拜航展，是中国国产航空发动机在海外展出谱系最全、内容最丰富、数量最多的一次。中国航发聚焦中东、非洲市场需求，分军用动力、民用动力、燃气轮机、关键零部件、服务保障能力五个展区共展出19型动力产品。

  军用动力展区涵盖涡扇、涡轴、涡桨等多型中国自主研制航空发动机，均是中国航发立足先进战斗力生成和实战化要求的典型代表产品。“太行”大推力涡扇发动机已批量装备多型先进战机，以优异实战成绩蜚声海内外，是中国航空发动机事业近年来加快速度进行发展的缩影。从基本型到发展型，系列化发展的“太行”发动机能力不断的提高，具有巡航状态省油、空战爆发力强、维护工作量小等特点，性能达到国际同种类型的产品领先水平。1100千瓦级涡轴发动机适用于最新一代6吨级直升机，结构紧密相连轻巧、性能优越，配有健康管理系统，自带整体式多功能防砂装置，很适合中东、非洲等沙漠干旱环境使用。面对装备无人化发展的新趋势，中国航发展示了AEP100-B、AEP60E两款先进涡桨发动机。AEP100-B起飞功率900千瓦，系列化改进功率可达1200千瓦、升限可到12000米，在40摄氏度高温或海拔3000米高原起飞功率保持不变，使用维护简便，外场可即时更换，适配头置、尾置或翼吊等多类型飞机。AEP60E起飞功率600千瓦，可作为无人机动力，也可作为2～5吨级通用飞机动力，满足多地域全天候不同任务需求，综合性能达到国际同种类型的产品先进水平。

  在民用动力展区，聚焦直升机、倾转旋翼机、无人机和eVTOL等，中国航发展出了最新自主创新航空动力产品。AES100涡轴发动机起飞功率1000千瓦，严格按照国际通行适航标准自主创新研制，在结冰、暴雨、强电磁环境等复杂条件下可安全稳定工作，具有安全性高、经济性好、维护便捷、环境适应性广等特点，可满足3～6吨级直升机和倾转旋翼机对动力的需求。AES20小型涡轴发动机起飞功率260千瓦，可扩展至400千瓦，配装起飞重量700～1200千克级的轻型直升机，广泛适用于农林植保、大气监测、交通监管、消防反恐、电路巡检等领域。KP16-3D是一款160千克推力级3D打印极简轻质微型涡喷发动机。该发动机采用多学科拓扑优化和3D打印技术，零部件一体化集成设计，重量仅有20千克，适用于无人机等多种平台，可满足市场对航空动力低成本、轻量化的要求。F406是一款600千克推力级的小型涡扇发动机，最大飞行马赫数达到0.85，最大飞行高度达到15千米，可用于高空气象探测、应急救援等工业无人机。

  面向增程需求和节能降碳，中国航发还展出了一款60千瓦混合动力系统。该系统由燃气发生器、动力涡轮和高速发电机组成，上限功率80千瓦，可用于增程式eVTOL供电吊舱及1吨级eVTOL的主动力。

  燃气轮机与航空发动机技术同源、产品同根，是中国航发产业体系的重要组成部分。燃气轮机展区展出的拥有完全自主知识产权的“三轻一重”燃气轮机，在国内外能源装备市场备受青睐。“太行110”重型燃气轮机（AGT110）是历经20余年自主研发、100%全国产化的110兆瓦级重型燃气轮机，具有启动迅速、综合热效率高、维护简便等优点，可应用于热电联产、天然气调峰发电、联合循环发电等场景，首台套商业机组已交付客户。“太行25”燃气轮机（AGT25）可适用柴油、天然气、生物质气、兰炭气、高压甲烷氢等多种类型燃料，已在中国多地投产运营。“太行15”燃气轮机（AGT15）可大范围的应用于船舶动力、陆地发电、分布式能源、机械驱动等领域，具有热效率高、结构紧凑等特点，已在中国多地燃气轮机电站项目并网发电。“太行7”燃气轮机（AGT7）可实现油气双燃料在线切换，具备良好的海洋环境适应性，可大范围的应用于海上平台、分布式能源、移动电源车、机械驱动及联合循环发电等领域，目前可靠运行时间已突破25000小时，创造了中国自主研制燃气轮机单台套最长运行纪录。

  在关键零部件展区，航空“三电（电机、电控、电池）”产品颇为引人瞩目，充分体现了中国航发面向前沿技术和新兴起的产业的战略布局。

  165千瓦强迫风冷航空推进电机采用低转速大扭矩设计，自带高效风扇形成较为强大冷却气流，峰值功率165千瓦，功率密度达4.23千瓦/千克，适用于各种2～3吨级6～8个旋翼的eVTOL。

  适用百千瓦级航空推进电机的大功率风冷航空推进电机控制器，具有重量轻、输出能力强等特点，能快速精准完成对电机的驱动控制，同时内置了全面的安全保护控制逻辑，支持多路通讯，确保飞行器安全稳定可靠运行。

  特种装备超低温动力电源专为极端低温环境打造，确保特种装备在极地、高空、深冬等严苛环境下快速启动。目前该产品已攻克了零下数十摄氏度启动的世界性难题。

  此外，关键零部件展区展出了代表先进航空发动机研制水平的复合材料、高温合金零部件等。树脂基复合材料风扇叶片采用国产高韧性碳纤维复合材料，通过热压工艺制备而成，可在130摄氏度湿态环境经常使用。粉末高温合金盘筒轴一体件实现了涡轮盘与鼓筒轴一体成型，再与单晶工作叶片通过榫卯结构连接，相比于传统分体结构减重超过28千克，零件数量减少80余个，成本降低10%。

  航空发动机维修和服务保障是贯通军民两用、全寿命周期的核心环节。服务保障能力展区介绍了航空发动机流道清洗装置、地面油封装置、数据自动判读系统、交互式电子技术手册等智能服务保障装备，展示了中国航发强大的体系化综合保障能力。

  迪拜航展开幕以来，前来中国航发展台参观交流的各国企业代表络绎不绝。大家都表示，中国航空发动机近年来取得的长足进步令人赞叹。返回搜狐，查看更加多