三大指数开盘涨跌不一：沪指跌014%网约车、MLCC等板块指数跌幅居前

  凤凰网财经讯，7月22日，沪指低开0.14%，深成指高开0.06%，创业板指高开0.22%。信创、网络安全等板块指数涨幅居前，网约车、MLCC等板块指数跌幅居前。

  华泰证券研报指出，1、中美电力需求整体的增长维持强劲，传统能源发电支撑性明显，海外天然气发电装备的增量需求预期将继续提升。但以电价弹性为交易核心逻辑的美国独立发电企业要观察远期价格后续的预期变化。2、中国电网投资数据强劲，全年电网投资增速有望达到10%+，海外电网投资中枢也受益于电力需求与基建而继续高增长。结构上电网的需求目前在欧美市场强于非电网市场（美国制造业基建投资增速回落）。出口环节看好核心区域是中东北非、欧洲的变压器及电气设备出口企业，且下游为电网客户的成长持续性将更为稳定。国内环节看好特高压与配网投资在整体电网投资高增长下的结构性更快增速。

  中信建投研报指出，7-8月中报将成为市场重要交易线索，关注超预期或增速较高的板块。大类风格来看，稳定类表现最佳，周期品环比改善，红利相关板块整体向好；科技制造内部分化，综合看来，传统TMT（半导体和苹果链等）以及部分高端制造板块仍是确定性较强的景气机会。有必要注意一下的是，红利和部分成长板块有几率存在交易热度和拥挤度升温的短期风险，但也为板块中期布局提供好的时机。

  中金公司研报指出，《中央关于进一步全面深化改革 推进中国式现代化的决定》正式对外发布，《决定》体现我国在金融强国建设尤其是长期资金市场高水平质量的发展领域的格外的重视，结合此前新国九条及“1+N”长期资金市场政策体系的逐渐完备，长期资金市场发展也有助于更好服务我们国家发展战略，增强金融机构更好服务实体经济能力。

  天风证券研报指出，港口集装箱吞吐量增速上升，2024年1-5月累计同比增长8.8%，较2022和2023年的4.7%、4.9%大幅度上升；其中深圳港口增长15.8%。集装箱港口费率，往往随着吞吐量增速顺周期波动，且略有滞后。2021年集装箱吞吐量加速增长，2022年港口费率上升；2024年集装箱吞吐量加速增长，2025年费率也有望上升。