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近来,厚街的车主徐先生向信息时报记者爆料称,他于2009年购买的一款日系车,自上一年9月起,发动机毛病灯一再亮灯,几回在高速行驶时亮灯让他分外提心吊胆。徐先生在4S店进行了屡次查看修补后,仍呈现亮灯状况。半年内,亮了修,修了再亮,反反复复仍未“彻底治愈”。直到近来,4S店售后人员表明,是由于节气门毛病,只需替换节气门就能处理。所以,徐先生花了3600元换了节气门。但好景不长,不到半个月,毛病灯又亮了。4S店终究也没能查出问题究竟出在哪里,徐先生对此感到十分绝望。
记者就此事咨询了多位从事轿车修补的资深专业技术人员。据南菱资深技师老胡介绍,发动机毛病灯点亮阐明轿车发动机体系产生毛病,假设渐渐的呈现发动机转速不稳、加快无力、冒黑烟等症状,需立刻到正规的修补组织及时查看修补以扫除一些毛病,不然对发动机体系会导致十分严重后果;假如发动机毛病灯点亮后轿车驾驭中感觉无显着变化,阐明毛病现象不显着。由于轿车规划考虑到或许的毛病,有的传感器毛病后由其他传感器暂时替代,此刻毛病现象并不显着。尽管不会立刻对发动机功能形成影响,可是毛病现已存在,需尽快到专业修补组织进行全方位查看修补以扫除一些毛病。
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